区域竞争力是区域经济及管理研究的一个新领域，而且处于刚刚起步阶段。区域整体竞争力在目前的发展形势下，比区域竞争力更能体现经济区域的系统特性。区域整体竞争力是经济区域在一定时期内，作为一个整体，在竞争和发展过程中，与其它区域相比较所具有的资源优化配置能力。 经济区域对经济的带动作用是显著的。论文选取了中国改革开放以来我国经济社会发展水平最高的地区之一——长江三角洲，对该地区的整体竞争力进行了探讨，并提出提升措施，这对更好地发挥该地区对中国经济的引擎作用有着积极的现实意义。 

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【文件目录】
 
前言
摘要
第一章 绪论
   1.1 长江三角洲概述
      1.1.1 长江三角洲简介
      1.1.2 长三角的功能
   1.2 研究的目的和意义
      1.2.1 区域整体竞争力研究的意义
      1.2.2 论文研究的目的
   1.3 国内外区域竞争力的理论体系研究
      1.3.1 国外竞争力理论的研究
      1.3.2 国内对区域竞争力理论的研究
      1.3.3 竞争力理论与区域竞争力的联系
      1.3.4 区域整体竞争力概念的提出
   1.4 国内外区域竞争力实证研究现状
      1.4.1 国外实证研究现状
      1.4.2 国内实证研究现状
   1.5 研究方法和创新之处
      1.5.1 研究方法
      1.5.2 论文创新之处
第二章 区域整体竞争力评价指标体系的构建
   2.1 评价指标体系设计的原则
   2.2 区域整体竞争力评价指标体系设计
   2.3 研究方法的选用
第三章 区域整体竞争力评价实证分析
   3.1 评价对象的选择及数据的获得
   3.2 区域整体竞争力评价指标体系的因子分析
   3.3 评价结果
第四章 长三角整体竞争力优劣势分析
   4.1 历史回顾
   4.2 长三角主要优势分析
      4.2.1 产业发展优势
      4.2.2 教育优势和人才优势
      4.2.3 吸引投资优势
   4.3 长三角主要劣势分析
      4.3.1 产业结构趋同，协调困难
      4.3.2 资源短缺
   4.4 长三角发展的契机
第五章 提升长三角整体竞争力的对策建议
   5.1 推动以上海为主导的区域经济合作区
      5.1.1 加快建立区域经济协调机构，推进区域经济合作发展
      5.1.2 更好地发挥上海的中心城市作用
   5.2 发挥比较优势，增强竞争优势，保持区域整体竞争力
      5.2.1 优化产业结构
      5.2.2 根据各城市的资源禀赋特征和比较优势，深化产业分工，进行产业整合
      5.2.3 加快信息网络的发展，重点发展信息产业，实现区域经济跨越式发展
      5.2.4 打破行政区划，加强区际联系
      5.2.5 从成本竞争转向能力竞争，从硬件建设转向硬件、软件和“心件”的整体建设
      5.2.6 加快培育知识产业融投资新机制
      5.2.7 建立吸引人才机制，构筑人才高地
   5.3 加大基础设施建设，实现区域可持续性发展
      5.3.1 加大基础设施投入，完善区域交通网络
      5.3.2 加大环境保护与生态建设力度，走可持续发展道路
结论
致谢
参考文献
附表1 因子分析初始输出结果
附表2 特征值及解释方差贡献率表
附表3 旋转后的因子载荷矩阵
 
 

所发表的论文